我居然被打动了 100.00万开回家

宝马X7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 就是一辆非常时尚家用的全尺寸suv，外观上宝马X7的设计看起来还是很精致的。宝马X7的双肾式格栅突兀，并且搭配“宝马”标识，让车辆的前脸显得厚道，两侧修长的天使眼，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。整车的侧面看起来来看，新车采用了侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用21直径车轮，有助于突出宝马X7的造型。新车贯穿尾部十分好看，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯设计也具有一定的高级感。

宝马X7将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内。方向盘采用了皮质材质，手感好，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台采用塑料,皮质,木制,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为5163×2000×1835mm，轴距也达到了3105mm，在同级别的车型中，宝马X7的轴距排在8位。宝马X7xDrive M50i的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X7的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

宝马X7搭载了一台4.4发动机，最大输出功率390kW，最大扭矩750Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上SUV车型中排在6位。

宝马X7的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、后倒车雷达、外后视镜自动防眩目、LED日间行车灯、陡坡缓降、自动泊车入位、侧安全气帘、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、自动驾驶辅助、方向盘加热、零胎压续航轮胎、前倒车雷达、全液晶仪表盘、自动驻车、HUD平视显示、制动力分配(EBD)、上坡辅助等配置。

其中，手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性，同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马X7的情况，如下图：